미국의 고율 관세 부과를 앞두고, 한국 정부가 ‘조선산업 협력’을 포함한 패키지 무역 협상을 미국 측에 제안하며 타결에 속도를 내고 있다.

한국 정부는 오는 8월 1일부로 트럼프 행정부가 예고한 대미 수출품에 대한 고율 관세 조치가 현실화될 가능성에 대비해, 미국과의 포괄적 협정 체결을 추진 중이다. 특히 이번 협상에는 한화그룹 김동관 부회장이 대표단 일원으로 동행해 조선 산업 분야 협력을 포함한 ‘실익 중심’의 거래가 포함될 것으로 보인다.

한국 기획재정부 고위 관계자는 29일(현지시간), 워싱턴 D.C.에서 기자들과 만나 **“상호 이익이 되는 합리적 합의가 가능하길 기대한다”**며, “대미 무역 의존도가 높은 상황에서 선택의 여지가 없다”고 밝혔다.

실제 이번 협상은 트럼프 전 대통령이 재선 행보를 본격화하며 보호무역주의 기조를 다시 전면에 내세우는 상황에서 이루어지는 만큼, 한국 입장에서는 조기 타결이 시급한 실정이다.

미국은 앞서 전기차, 배터리, 반도체, 디스플레이 등 한국 주력 수출 품목에 대해 최대 25%의 고율 관세를 예고했다. 특히 한국산 조선 기자재와 정밀부품 등은 미국 해군 군함 건조 프로젝트와도 연계된 전략 품목으로 분류되며, 이번 ‘조선산업 협력 카드’가 미 측을 설득할 핵심 요소로 평가받는다.

경제계는 이번 협상이 실패할 경우 K-수출 기업 전반의 타격과 함께 코스피 급락, 환율 불안 등 전방위 충격이 불가피할 것으로 전망하고 있다. 한 경제연구원 관계자는 **“이번 협상은 단순한 무역 갈등을 넘는 구조적 전환점이 될 수 있다”며, “한국이 제안한 협력 모델의 현실성이 관건”**이라고 분석했다.

현재까지 미국 측은 구체적 회신을 내놓지 않았지만, 조선·에너지·우주항공 등에서의 기술 협력과 고용 창출 요소에 대해 긍정적으로 검토 중인 것으로 전해진다.

이번 협상이 조기에 타결된다면, 향후 한미 경제동맹은 공급망·국방산업·신에너지 분야까지 확대될 가능성이 있으며, 이는 양국 모두에 전략적 이익을 안겨줄 수 있을 것으로 보인다.